À la conférence récente d'inteldrone, les fabricants d'UAV autour du monde ont annoncé beaucoup de produits innovateurs d'UAV. Un des plus intéressante est le développement conjoint d'un nouvel UAV jupiter-h2 entre les systèmes aérospatiaux de flightwave et l'énergie intelligente au R-U. Le point culminant de l'UAV est l'utilisation des piles à combustible d'hydrogène, on comprend que qui améliorent considérablement la résistance de l'UAV, permettant au bourdon de voler pendant deux heures en quelques minutes de remplissage.
La pile à combustible d'hydrogène développée par l'énergie futée R-U pour UAV jupiter-h2 de flightwave emploie le principe de réaction d'inversion de l'eau électrolysée pour injecter sans interruption l'énergie à haute densité dans l'UAV. Actuellement, les batteries au lithium très utilisées dans des UAV ont une résistance moyenne d'environ 20 minutes. Flightwave réclame que la résistance des piles à combustible d'hydrogène a été considérablement améliorée à deux heures, qui est six fois qui des batteries ordinaires. Cependant, cela prend seulement quelques minutes pour accomplir le remplissage, qui peut être considéré comme une percée de surprise.
Dans la forme, jupiter-h2 a un fuselage de large de 70 cm, qui est conduit par quatre ensembles de rotors équipés d'une coquille protectrice. Il pèse 1250 grammes. Il peut être librement équipé des caméras et des capteurs, et est actionné par des piles à combustible d'hydrogène. Jupiter-h2 n'est pas un UAV commercial actionné par l'hydrogène jusqu'ici, mais c'est un produit très petit et peut être employé dans la plupart des domaines. Comme norme, il a un paquet de batterie de trois litres.
On s'attend à ce que Jupiter-h2 commence à se vendre début 2018 à un prix officiel de $15000.
Téléphone: 86-18870604692
